بوبین موتور سیکلت

بوبین های موتور سیکلت از دو قسمت تشکیل شده اند (مدار شارژ موتورسیکلت):

الف –  بوبین جرقه

ب – بوبین های شارژ و روشنایی

بوبین جرقه :

کار اصلی این بوبین تولید اختصاصی برق برای سیستم جرقه می باشد و اندازه آن کمی بزرگتر از بوبین های برق و روشنایی است، وظیفه بوبین جرقه مستقل از از بوبین های شارژ و روشنایی می باشد.

بوبین های شارژ و روشنایی :

وظیفه اصلی بوبین های شارژ و روشنایی تامین برق مورد نیاز موتور سیکلت برای روشنایی و دیگر قسمت های موتور سیکلت می باشد.

بوبین های برق و روشنایی یک مجموعه هستند که معمولاً از ۶ قسمت تشکیل شده اند ولی بوبین جرقه از یک قسمت تشکیل شده است.

بوبین شارژ و روشنایی به وسیله سه سیم، برق را به موتور سیکلت و دیگر قطعات مصرف کننده می رساند  :

 سیم سبز رنگ :

این سیم اتصال به بدنه کل مجموعه می باشد یعنی این سیم هم بین بوبین جرقه و هم بین بوبین شارژ و روشنایی مشترک می باشد.

این سیم سبز رنگ اتصال به بدنه کل قطعات را تأمین می کند مثل قطعات بوبین جرقه و مجموعه بوبین های شاژ و روشنایی و پیکاپ چشمی را تامین می کند.

سیم صورتی و زرد :

سیم های صورتی و زرد پس از خروج از بوبین که به وسیله سوکت به سیم کشی کلیه موتور سیکلت متصل می شود، به قطعه‌ ای به نام شارژر موتور سیکلت وارد می‌شود.

برای اطلاع یافتن از سایر رنگ سای سیم کشی در موتور و همچنین سیم کشی موتور اینجا کلیک کنید.